郑州南动车所三条国铁走行线架设任务全副完成

2019-06-17

截至目前,架设过程中需通过连续梁11座、非标梁5孔、每次通过时架桥机需结束小瓦解转场两次,正式拉通了郑万铁路进入郑州南站动车所全副路基桥涵,近期施行6线检查库、24条存车线;预留6线检查库、24条存车线,此次完成架设的三条国铁走形线均采用550吨架桥机,架设曲线半径小、坡度高,随着最后一片箱梁架设完成,皇冠老虎机网址大全,面对施工艰苦。

6月16日, 据理解,确保了整个运架梁、桥机转场过程的安全受控;各个班组作业时期无缝对接、密切共同,D2线轨道铺设连通至动车所,郑州高铁南站连通动车所的3条动车走行线特大桥的桥梁下部布局、路基填筑工程均已按节点全副完成。

(中铁七局郑州公司赵亚龙 刘永昌供稿) ,郑万铁路郑州南站工程配套新建郑州南动车应用所,。

由中铁七局郑州公司承建的郑州南站至郑州南动车所三条国铁动车走行线268孔单线梁顺利架设完成。

8月1日动车所开端联调联试,6月底完成D1线,郑州南动车应用所总规模12线检查库、48条动车组存车线,郑州南站动车所将为郑万铁路高铁列车进入南站动车所检修、存停提供办事,项目部强化安全质量管控、落实引导带班制度;严格按照技术标准和要求精致施工,保证了268孔单线梁运架梁施工任务的圆满完成。

郑州南站枢纽工程是河南省“米”字型高铁的重要一局部,施工将按照地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程、国铁郑州南站站房工程的顺序顺次开展,承担郑州南站始发终到动车组的应用和一二级检修任务;郑州南站国铁动车应用所设置于车站东南侧,届时,距离郑州南站约5公里。

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